什么是油液污染?
液压系统介质中存在着各种各样的污染物,其中最主要的是固体颗粒物,此外,还有水、空气,以及有害化学物质等。污染物主
要来源有以下几方面:
1.自身污染
制造和装配过程中不可避免要残留一部分污染物,象切屑、焊渣、型沙、漆皮、密封剂或来自抹布的纤维等。装配前清洗系统元件和在装配过程中严格管理都能减少自身污染。
2.正常污染
通常新油的清洁度并不总是能够满足系统的要求。尽管你在生产、运输和分销过程中努力控制油液的清洁度,但油液也可能被污染,根据系统的要求,我们建议新油在使用前进行过滤。
3.侵入污染
系统总是处于污染攻击中,很不幸,系统无法避免侵入污染。空气呼吸器、活塞杆密封、刮油密封环、元件密封或不适当的封盖都可能影响侵入污染的量。
4.再生颗粒,这个现象称之为磨损。象空穴侵蚀,腐蚀,疲劳,运动副表面金属接触等过程都会产生颗粒,影响所在系统的清洁度,即使这些过程不能避免,但有效的过滤能够对这些过程产生重大影响。
5.催化效果
在选择过滤器过程中,通常考虑的是除去固体、硬质的污染物,但液压和润滑油液的性能也受到催化物的影响,催化作用的结果使得油液的寿命大为缩短。
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