PALL滤芯
一、颇尔润滑站滤芯是用多孔滤材做成的过滤元件。它通过表面拦截及曲孔吸附作用将系统介质中的固体颗粒截留下来，从而达到净化介质的目的。同时截留下来的固体颗粒堵塞了滤芯的介质通道，使滤芯两端的压差增大。当滤芯两端的压差达到其极限时，润滑油滤芯便不能继续工作，需要更换。由此可见：滤芯是系统中的易耗件。
1.检测介质清洁度现状：
液压和润滑系统的目标清洁度是由设备的生产厂商给定的，用户只要查看设备的原始技术资料既可知道。在使用原配滤芯维护系统的清洁度时，用户可以通过对系统介质污染度的检测，检查使用原配PALL滤芯是否能够达到系统目标清洁度的要求。若系统清洁度合格，则需要分析原因，若是原配滤芯性能参数太差而达不到系统的目标清洁度，则需要同替代颇尔滤芯生产厂商商量，提高替代滤芯的性能参数。总之，替代PALL滤芯的使用，必须保证系统目标清洁度的实现。
2.提供原配滤芯的详细资料：
用户要想使用满意合格的替代润滑油滤芯，必须提供原配滤芯的详细资料，并提供新的或旧的原配滤芯。这样才能帮助替代滤芯生产厂商全面了解与掌握原配滤芯的性能参数与尺寸参数，以便获得满意的替代滤芯。表一列出了与滤芯有关的技术资料。
质量及结构尺寸可以通过观察及试装比较轻易地作出判断，而润滑站滤芯的过滤精度、纳污容量、起始压差等性能参数必须通过相应的检验标准进行检测后才能知道。因此，用户必须要求替代滤芯生产厂商出示相应的实验结果。有条件的用户也可以自己或通过第三方检测滤芯的性能。当然，用户也可以通过检测替代滤芯使用后系统的清洁度状况来评判替代滤芯的好坏。
【润滑站滤芯HC8500FDP13H-嘉乐】【液压站滤芯HC7500SKK8H-嘉乐】
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